Отправляя заявку, вы даете согласие на обработку персональных данных
в соответствии с политикой конфиденциальности
Заполните форму обратной связи и мы Вам перезвоним

Демонтаж металлоконструкций в Москве и Московской области

Разбираем металлические конструкции любой сложности — промышленные каркасы, ангары, трубопроводы, резервуары и мачты. Управление проектом, резка, вывоз и утилизация лома выполняем своими силами, по одному договору.

  • 18 лет на демонтаже, 500+ объектов в Москве и МО
  • Свои краны, автовышки и резаки — субподряд не привлекаем, сроки не срываем
  • Металл сортируем и сдаём в лом — условия учёта в смете фиксируем в договоре
  • Фиксированная цена в договоре — по ходу работ не вырастет
Бесплатный выезд и смета

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Выезд специалиста и смета — бесплатно.

ООО «ГРАНИТ» выполняет демонтаж металлоконструкций в Москве и Московской области с 2006 года. Разбираем стальные каркасы цехов и ангаров, трубопроводы и эстакады, резервуары, мостовые краны, мачты и опоры. За 18 лет закрыли более 200 объектов по этому направлению.

Работаем полным циклом: выезжаем на площадку, разрабатываем последовательность разборки, готовим согласования, режем конструкции на транспортные габариты, вывозим металл и сдаём его на переработку. Заказчику не нужно отдельно искать разборщиков, логистов и приёмщиков лома — всё закрывает один договор.

Демонтаж металла отличается от сноса зданий тем, что конструкция должна оставаться устойчивой на каждом шаге разборки. Порядок съёма элементов рассчитывается заранее, чтобы оставшаяся часть каркаса не потеряла жёсткость. Поэтому работам всегда предшествует проект производства работ, а не импровизация на месте.

Какие конструкции мы демонтируем

Каркасы промышленных зданий

Стальные каркасы цехов, ангаров, складов высотой от 6 до 45 метров. Разборка ригелей, колонн, связей жёсткости и кровельных ферм с сохранением устойчивости оставшейся части.

Трубопроводы и эстакады

Демонтаж стальных труб диаметром от 50 до 1200 мм, разборка эстакад, опор и креплений. Перед резкой трубопроводы освобождаем от остатков жидкостей и продуваем.

Резервуары и ёмкости

Резервуары вертикальные стальные (РВС), сферы, газгольдеры. Дегазация, проверка загазованности, разбор стенок, дна и крышки по согласованной схеме.

Мостовые краны и подкрановые пути

Демонтаж крана, тельфера и подъёмного механизма, разборка подкрановых балок и консолей. Работы ведём с фиксацией элементов, без свободного падения.

Мачты, вышки и опоры

Решётчатые мачты сотовой связи, водонапорные башни, опоры ЛЭП. Безопасный поэлементный спуск с высоты или направленное разрушение — метод выбираем по окружению.

Ограждения, фасады и метизные конструкции

Металлические заборы, рекламные конструкции, защитные экраны, каркасы навесных фасадов. Клёпаные и болтовые узлы при необходимости разбираем без резки, с высверливанием заклёпок, если элементы нужно сохранить.

Как мы режем и разбираем металл

Газовая резка

Основной метод для толстостенных элементов: колонн, ригелей, толстого листа резервуаров. Быстро и экономично, но требует противопожарных мер и недопустима рядом с газопроводом и горючими остатками.

Плазменная резка

Применяем там, где нельзя работать открытым пламенем или нужен чистый рез: тонкий лист, нержавейка, конструкции вблизи действующих коммуникаций. Скорость выше газовой, зона нагрева меньше.

Механическая резка и гидроножницы

Гидравлические ножницы на экскаваторе кусают профиль и арматуру без искр. Метод для объектов с ограничением по огневым работам и для быстрой переработки уже опущенных на землю конструкций.

Разборка без резки

Болтовые соединения раскручиваем, заклёпки высверливаем. Дольше и дороже резки, но конструкция сохраняется поэлементно — вариант для повторного монтажа на новом месте или для исторических объектов.

Высотный демонтаж

Работы выше 20 метров ведём с автовышек, кранов и методом промышленного альпинизма. Элементы стропим и опускают лебёдкой или краном, свободное падение не допускается. Требуются допуски и страховка.

Дегазация и подготовка ёмкостей

Резервуары и трубопроводы перед резкой освобождаем от остатков продукта, промываем, продуваем и замеряем загазованность. Огневые работы начинаются только после подтверждения безопасной концентрации.

Вывоз и утилизация после демонтажа металлоконструкций

Демонтаж промышленного объекта даёт десятки и сотни тонн материала. Ангар 50×15 метров — это порядка 45 тонн стали, каркас цеха 60×40 — до 160 тонн. Материал разделяется на группы, и каждая идёт своим маршрутом.

  • Чёрный металлолом — колонны, ригели, фермы, профиль, трубы, листовая сталь. Сортируем по маркам стали и сдаём на переработку. Это основной объём, и он частично или полностью компенсирует расходы на вывоз.
  • Цветной металл — медь кабельных трасс, алюминиевые конструкции и обшивка, латунная арматура. Отделяем и учитываем отдельно: стоимость выше, и в смете это отражается в вашу пользу.
  • Строительные отходы — бетонные фундаменты под опоры, обвязка, кирпичная кладка, кровельный материал ангаров, изоляция трубопроводов. Вывозятся на полигон ТКО.
  • Опасные отходы — остатки нефтепродуктов из резервуаров, замасленный грунт, асбестовая изоляция трубопроводов. Передаются на лицензированные площадки, с документами о приёме.

Вывоз выполняем своими машинами. Площадка после нас остаётся чистой, без обрезков, стружки и осколков. Условие зачёта лома фиксируем в договоре, чтобы вы заранее знали, на сколько уменьшится итоговая сумма.

Как мы выполняем демонтаж

  1. 1

    Выезд и оценка объекта

    1–2 дня, бесплатно

    Приезжаем на площадку, осматриваем конструкцию в деталях. Измеряем габариты, высоту, оцениваем массу. Проверяем состояние металла, типы соединений, близость к коммуникациям — электросетям, газопроводу, водопроводу. Фотографируем и готовим предварительную смету.

  2. 2

    Проект производства работ и согласования

    2–3 дня

    Проектировщик разрабатывает последовательность разборки: в каком порядке снимать элементы, чтобы оставшаяся часть конструкции сохраняла устойчивость. Если нужны согласования — рядом ЛЭП, действующее производство, жилая застройка — готовим их. После утверждения подписываем договор.

  3. 3

    Демонтаж и резка

    2–6 недель

    Разбираем конструкцию выбранным методом, режем элементы на транспортные габариты. Соблюдаем противопожарные требования и согласованный график. Лёгкий ангар — обычно 2–3 недели, промышленный каркас цеха — 4–6 недель, резервуарный парк с дегазацией — до 3 месяцев.

  4. 4

    Вывоз, утилизация и очистка

    3–5 дней

    Грузим материал на самосвалы, вывозим на приём металлолома и полигон. Лом сортируем по маркам стали. Площадка сдаётся чистой, подписываем акт приёмки.

На каких объектах работаем

  • Производственные цеха и заводские корпуса
  • Склады, ангары, холодные хранилища
  • Котельные, ТЭЦ, инженерные корпуса
  • АЗС, резервуарные парки, ёмкостное хозяйство
  • Опоры ЛЭП, мачты связи, водонапорные башни
  • Торговые и офисные здания — навесные фасады, козырьки, рекламные конструкции
  • Объекты под полный снос — металл как первый этап разборки

От чего зависит стоимость демонтажа

Каждый объект уникален, смету рассчитываем после выезда специалиста. На цену влияют:

  • Сложность конструкции Простой демонтаж — разборка болтовых соединений и опускание элементов краном. Сложный — клёпаные узлы, сварка, высотная резка. Последний требует допусков, альпинистов и страховки.
  • Высотность объекта Работы на земле и работы на 20, 30, 45 метрах — это разная техника, разная страховка и разный метод демонтажа. Каждый метр высоты влияет на трудоёмкость.
  • Тип соединений Болты раскручиваются за часы. Сварные швы режутся газом, плазмой или гидроножницами — это медленнее. Клёпаные соединения приходится высверливать.
  • Состояние металла Коррозия, деформация и прикипевший крепёж затрудняют разборку. Металл может быть хрупким от возраста — это учитывается при выборе метода.
  • Доступность площадки Объект в центре города рядом с дорогой, детским садом или действующим производством сложнее, чем ангар в поле: нужны согласования, ограждение, синхронизация с соседями.
  • Объём и масса конструкций Демонтаж одной опоры ЛЭП — это дни. Промышленный комплекс на 300 тонн — месяц работы, несколько машин и отдельный план разборки.
  • Необходимость специальных методов Рядом газопровод — работаем только механикой. Есть остатки горючих веществ — холодная резка. Историческая конструкция — поэлементная разборка без повреждений.

После выезда инженер подготовит смету, где расписаны объём работ, сроки, методы, техника и стоимость. Учёт сданного металла отражается отдельной строкой сметы — условие фиксируем в договоре. Скрытых платежей нет.

Оставить заявку на бесплатный выезд Все услуги

Рассчитать стоимость за 2 минуты

Оценка стоимостиПолучите примерную цену за 2 минуты
Вопрос 1 из 4
Что нужно демонтировать?

Почему выбирают ГРАНИТ вместо других подрядчиков

Своя техника — без переплат за аренду

Экскаваторы, краны, автовышки, резаки и самосвалы в собственном парке. Не ждёте машину от подрядчика, не платите за часы простоя. Техника обслуживается нашими механиками и выезжает в день звонка.

Полный цикл — вы не договариваетесь ни с кем

От согласований до сдачи лома всё делаем мы. Не нужно звонить трём разным подрядчикам: разборщикам, логистам, приёмщикам. Одна компания, один договор, одна ответственность.

Фиксированная смета

После выезда инженера готовим смету, согласуем и подписываем договор. Все работы, материалы и логистика включены. Доплат за то, что «вывоза оказалось больше, чем ожидали», не будет.

Работа с ломом

Лом сортируем по маркам стали, цветные металлы учитываем отдельно. Стоимость сданного металла уменьшает вашу смету — условие прописываем в договоре.

18 лет по правилам

Знаем, что требует Ростехнадзор для резервуаров, МЧС — для высотных работ, эксплуатирующие организации — для работ рядом с ЛЭП. Все документы в порядке, рабочие с допусками.

Бесплатный выезд

Инженер приезжает, осматривает конструкцию и считает смету без обязательств с вашей стороны.

Есть ли гарантия на демонтажные работы? Какие документы вы предоставляете? Работаем по договору подряда, все работы ведутся по проекту производства работ. После завершения подписываем акт приёмки-передачи. Вы получаете полный пакет: договор, ППР, акт, счета-фактуры, документы на вывезенный лом.

Примеры завершённых проектов

Демонтаж ангара 50×15 м со сборными стенами

Объект: стальной каркас ангара, кровля из профнастила, высота 8 метров. Сроки: 10 дней разборки + 3 дня вывоза. Методы: газовая резка основных элементов, механическая — мелких деталей. Итог: вывезли и сдали на переработку 45 тонн металла. Площадка полностью очищена.

Демонтаж трубопровода эстакады над действующей дорогой

Объект: стальной трубопровод диаметром 300 мм, длина 120 метров, высота над дорогой 6–8 метров, постоянное движение транспорта рядом. Сроки: 3 недели, разборка в согласованные часы. Методы: подъёмный кран для опускания секций, газовая резка, предварительное освобождение от остатков жидкостей. Итог: вывезли 25 тонн стали. Работы прошли без остановки дорожного движения.

Демонтаж промышленного каркаса цеха 60×40 м, высота 12 метров

Объект: многоярусный каркас с ригелями, фермами и связями жёсткости. Действующее производство рядом — перекрывать работу цеха было нельзя. Сроки: 6 недель с учётом согласования графика производства. Методы: газовая резка, плазма для соединительных узлов, лебёдки для опускания крупных элементов. Итог: вывезли 160 тонн металла в четыре этапа. Производство останавливалось только на две недели перед финальным разбором.

Все работы

Отзывы клиентов

Дом на участке достался ещё от родителей. Сначала связался с другой бригадой — неделю кормили обещаниями, потом вообще перестали отвечать. Здесь всё оказалось совсем по-другому: приехал работник, посмотрел участок, всё объяснил.
Александр К.
Переживала больше всего за соседей: дом старый, места мало, думала будет шум и грязь. Но ребята всё организовали очень аккуратно. После окончания работ даже подмели участок.
Елена
Созванивался с несколькими компаниями: где-то цена росла прямо во время разговора, где-то обещали перезвонить и пропадали. Здесь приехали, посмотрели объект, посчитали стоимость и выполнили работу без сюрпризов.
Руслан
Разбирали старый склад. Думал, история затянется надолго, но сделали быстрее, чем я рассчитывал. Видно, что техника своя. Не пришлось отдельно искать машину для вывоза мусора.
Vetal_1988

Частые вопросы о демонтаже металлоконструкций

Как вы рассчитываете стоимость, если я не знаю ни вес, ни тип соединений?

Именно поэтому мы приезжаем. Инженер осмотрит конструкцию, измерит, оценит состояние и сложность, потом подготовит смету на основе факта, а не предположений. После согласования вы видите точную цену, которая не изменится до конца работ.

Сколько времени занимает демонтаж?

Это точные сроки или примерно? Зависит от объекта. Лёгкий ангар 500 м² — 2–3 недели. Промышленный каркас цеха 1000 м² высотой 15 метров — 4–6 недель. Резервуарный парк с дегазацией — 1–3 месяца. После осмотра дадим точный срок и закрепим его в договоре.

Есть ли скрытые платежи?

Что если демонтаж затянется? Скрытых платежей нет. В смету входит разборка, резка, вывоз, утилизация мусора и лома, работа на высоте, страховка. Если сроки сдвигаются, условия оговариваются заранее и включаются в договор.

Как вывозится мусор и металлолом?

Это входит в стоимость или отдельно? Входит. Вывоз строительного мусора и металлолома — часть работ. Машины выезжают в день окончания резки. Лом сдаём на переработку, а его стоимость учитывается в вашу пользу отдельной строкой сметы.

Нужны ли согласования или разрешения для демонтажа?

Зависит от объекта. Для промышленных объектов может потребоваться согласование с Ростехнадзором, для работ рядом с ЛЭП или газопроводом — разрешение эксплуатирующей организации, для резервуаров с остатками опасных веществ — дегазация и подтверждающие документы. Мы готовим эти согласования или помогаем их получить.

Какой минимальный объём работ вы берёте?

Минимума нет — можем демонтировать одну конструкцию: опору, трубу, рекламный щит. Но на совсем небольших объёмах в 1–2 тонны логистика техники становится непропорционально дорогой, поэтому такие случаи обсуждаем отдельно.

См. стандартный блок 12 — текст идентичен странице 1.

См. стандартный блок 13 — текст идентичен странице 1.

Работаете ли вы в Московской области и других регионах? Основная зона — Москва и Московская область. В соседние регионы (Рязань, Калуга, Смоленск) выезжаем на серьёзные объекты, выезд обсуждается отдельно — может потребоваться доплата за логистику техники.

Оставить заявку Написать в MAX +7 (991) 253-09-54